共圓家鄉(xiāng)鐵路夢(mèng) 同心護(hù)航保供電
——保山電力公司全力做好大瑞鐵路大保段電力供應(yīng)保障工作
2022年7月22日上午10:00，隨著綠色涂裝的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組緩緩駛出保山站，經(jīng)過(guò)建設(shè)者們長(zhǎng)達(dá)14年艱苦奮戰(zhàn)的大瑞鐵路大保段正式通車運(yùn)營(yíng)，徹底結(jié)束了保山不通鐵路的歷史，標(biāo)志著保山邁入“動(dòng)車時(shí)代”，保山人民多年來(lái)的熱切企盼終于成為了現(xiàn)實(shí)。
大瑞鐵路大保段東起云南大理州，西至保山市，是泛亞鐵路西線、中緬國(guó)際大通道的重要組成部分，是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完善路網(wǎng)布局和西部開(kāi)發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目。大瑞鐵路大保段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，對(duì)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，推動(dòng)中國(guó)與東南亞、南亞等國(guó)家的交流與合作具有重要意義。大瑞鐵路大保段沿線地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、橋隧占比高，建設(shè)施工難度國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)，因此對(duì)施工用電、運(yùn)營(yíng)用電的可靠性有著很高的要求。在此期間，保山電力公司高度重視，主動(dòng)融入和服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，切實(shí)履行國(guó)有企業(yè)責(zé)任，同施工、運(yùn)營(yíng)等相關(guān)單位通力合作，全力保障鐵路建設(shè)、運(yùn)行各環(huán)節(jié)電力安全穩(wěn)定可靠供應(yīng)。
鐵路建設(shè) 電力先行
大瑞鐵路大保段自2008年6月開(kāi)工以來(lái)，保山電力公司就緊跟服務(wù)重點(diǎn)工程大局，全力保障施工用電，切實(shí)做到鐵路建到哪里，電力就提前保通到哪里、服務(wù)保障就跟到哪里。保山電力公司克服了大瑞鐵路保山段工程區(qū)域跨度大、隧洞施工多、申請(qǐng)用電點(diǎn)分散等困難，結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際，精心制定供電方案，合理調(diào)整電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行方式，優(yōu)先保障項(xiàng)目施工用電需求。同時(shí)，針對(duì)保山站至保山北站沿線35千伏線路2回3處交叉跨越點(diǎn)、10千伏及400伏線路5回16處交叉跨越點(diǎn)不能滿足鐵路及牽引站的安全距離要求，須對(duì)相關(guān)電力線路進(jìn)行遷改，保山電力公司第一時(shí)間組織人員，集中力量解決跨越交叉點(diǎn)多、跨越點(diǎn)情況復(fù)雜、地方青苗賠償協(xié)調(diào)難度大等12項(xiàng)遷改難題，始終做到了供電線路為鐵路建設(shè)“讓道”，有效保障鐵路建設(shè)工期。
同心共向 雙網(wǎng)合作
大瑞鐵路為國(guó)鐵I級(jí)單線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里，保證鐵路列車安全、穩(wěn)定、高速運(yùn)行，堅(jiān)強(qiáng)有力的電力支撐至關(guān)重要。鐵路牽引變電站被形象地稱為牽引供電系統(tǒng)的“心臟”，為整個(gè)鐵路運(yùn)營(yíng)提供著動(dòng)力源支撐。建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)可靠的供電線路工程不僅是鐵路建設(shè)不可或缺的關(guān)鍵一環(huán)，而且必須走在鐵路項(xiàng)目建設(shè)的前面。2020年10月，大瑞鐵路保山牽引站工程開(kāi)工建設(shè)，為全面確保鐵路運(yùn)行有堅(jiān)強(qiáng)的動(dòng)力源支撐，保山電力公司與保山供電局“雙網(wǎng)合作”，通過(guò)擴(kuò)建公司所屬110千伏下村變電站，實(shí)現(xiàn)了對(duì)110千伏保山牽引站、杉陽(yáng)牽引站雙回路供電。
多措并舉 重點(diǎn)保障
鐵路列車運(yùn)行的安全重于泰山，如果說(shuō)牽引變是鐵路的“心臟”，那么通信信號(hào)控制系統(tǒng)則是鐵路運(yùn)行的“大腦”,火車站臺(tái)及站前廣場(chǎng)則是鐵路運(yùn)行的“關(guān)鍵點(diǎn)”。保山電力公司結(jié)合電網(wǎng)情況，就近從兩座110千伏變電站引接4回10千伏電源，對(duì)保障保山站、鐵路貫通線、站前廣場(chǎng)形成環(huán)網(wǎng)供電；就近從兩座35千伏變電站引接2回10千伏電源，保障保山北站供電。在供電服務(wù)保障過(guò)程中，保山電力公司將保山站、保山北站、鐵路貫通線、站前廣場(chǎng)等鐵路項(xiàng)目配套電網(wǎng)工程納入重點(diǎn)工作，開(kāi)辟“綠色通道”，簡(jiǎn)化用電工程報(bào)裝流程，主動(dòng)上門(mén)跟蹤服務(wù)工程用電進(jìn)展情況，逐項(xiàng)驗(yàn)收檢查設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了大瑞鐵路保山段10千伏外部供電工程按時(shí)交付和“零缺陷”投產(chǎn)。
通車現(xiàn)場(chǎng) 保駕護(hù)鐵航
接到通車現(xiàn)場(chǎng)會(huì)保供電任務(wù)后，保山電力公司聞令而動(dòng)，成立大瑞鐵路大保段通車現(xiàn)場(chǎng)會(huì)保供電工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化分解任務(wù)并成立8個(gè)專項(xiàng)工作組，在多次現(xiàn)場(chǎng)勘查保供電地點(diǎn)供電狀況的基礎(chǔ)上，精心制定各場(chǎng)所“一點(diǎn)一案”，有序落實(shí)保供電措施。實(shí)施網(wǎng)格化細(xì)分、區(qū)域化管控，調(diào)校復(fù)核線路保護(hù)定值，開(kāi)展保供電站、線特巡，及時(shí)消除設(shè)備缺陷隱患?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)派500千瓦應(yīng)急電源車提前進(jìn)場(chǎng)，保供電期間4座變電站恢復(fù)有人值守，2座重點(diǎn)變電站派駐應(yīng)急搶修隊(duì)伍隨時(shí)待命，各接入點(diǎn)、電力設(shè)備、配電室均安排工作人員全程值守，充分做好人員、車輛、物資等應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備工作?，F(xiàn)場(chǎng)會(huì)當(dāng)天，累計(jì)投入保供電人員160余人次，出動(dòng)保供電車輛40余次。
路圓夢(mèng)，電力護(hù)航
在下步工作中，保山電力公司將牢記“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持把“人民至上”的理念同服務(wù)國(guó)家、省、市重大戰(zhàn)略實(shí)施相融合，緊跟大瑞鐵路建設(shè)進(jìn)度，全面落實(shí)電力供應(yīng)保障要求，以安全可靠的電力保障、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)舉措，為大瑞鐵路后續(xù)建設(shè)提供源源不斷的電能支撐，助力保山“兩區(qū)一地”建設(shè)，以實(shí)際行動(dòng)向黨的二十大獻(xiàn)禮。
